Explicação detalhada do carregamento de veículos elétricos

O carregamento da bateria de veículos elétricos é um processo relativamente complexo. Durante o processo de carregamento, a energia elétrica é convertida em energia química, formando acúmulo de material nos polos positivo e negativo da bateria.

Devido às características estruturais da bateria, no processo de carregamento, à medida que a potência da bateria continua a aumentar, a tensão entre os terminais positivo e negativo da bateria também aumenta. O tamanho da corrente de carregamento é determinado pela diferença de tensão entre a tensão de saída do carregador e a tensão da bateria, diferença esta que é chamada de diferença de tensão de carregamento.

Como a resistência geral do conjunto de baterias é relativamente pequena, se a tensão de carregamento for fixa, no estágio inicial do carregamento da bateria, a tensão da bateria é baixa e a diferença de tensão de carregamento é grande. Neste momento, a corrente de carregamento será muito grande, o que pode causar superaquecimento da bateria ou até mesmo danificá-la.

Após a potência da bateria continuar a aumentar, a tensão da bateria aumenta gradualmente e a diferença de tensão de carregamento continua a diminuir, resultando em uma corrente de carregamento pequena que não consegue atender aos requisitos de carregamento. Portanto, isso exige um planejamento de carregamento adequado para o processo de carregamento de veículos elétricos.

Processo de carregamento de veículos elétricos:

O processo de carregamento da bateria geralmente pode ser dividido em pré-carga, carga rápida, carga de complemento e carga de gotejamento.

1. Pré-carga no carregamento de veículos elétricos

Ao carregar uma bateria que não é usada há muito tempo ou uma bateria nova, usar a carga rápida desde o início afetará a vida útil da bateria. Portanto, esse tipo de bateria deve ser carregado primeiro com uma corrente pequena, para que atenda a certas condições de carregamento. Este estágio é chamado de pré-carga.

2. Carga rápida no carregamento de veículos elétricos

A carga rápida de veículos elétricos consiste em carregar com alta corrente para restaurar rapidamente a potência da bateria. A taxa de carga rápida é geralmente acima de 1C, e o tempo de carga rápida é determinado pela capacidade da bateria e pela taxa de carregamento. A carga rápida é dividida em dois tipos: carga de corrente constante e carga pulsada. A carga de corrente constante é carregar a corrente com uma corrente constante. A carga pulsada consiste primeiro em carregar a bateria com uma corrente pulsada, depois descarregar a bateria, e assim por diante.

3. Carga de complemento no carregamento de veículos elétricos

Com alguns métodos de término de carga rápida, a bateria não está totalmente carregada após o término da carga rápida. Para garantir que 100% da potência seja carregada, um processo de carga de complemento também deve ser adicionado. A taxa de carga de complemento geralmente não excede 0,3C.

4. Carga de gotejamento no carregamento de veículos elétricos

Durante o processo de carga de complemento, a temperatura continuará a subir e, quando a temperatura exceder o limite especificado, o carregador muda para o estado de carga de gotejamento. Para garantir que a bateria não seja sobrecarregada, pode-se usar um método de controle abrangente de controle de tempo, controle de tensão e controle de temperatura.