Os registros de veículos elétricos na Nova Zelândia dispararam, com o Ministério dos Transportes intensificando a construção de estações de recarga.

David Parker, o ministro dos Transportes da Nova Zelândia, disse recentemente que o número de registros de veículos elétricos no país aumentou significativamente, com veículos elétricos representando mais da metade dos veículos importados recém-registrados. As emissões médias de carbono dos veículos recém-registrados também estão em um nível historicamente baixo, cerca de 126 gramas por quilômetro. As estatísticas mais recentes mostram que o número de registros de veículos elétricos na Nova Zelândia já ultrapassou 150.000, um aumento de 179% em relação ao ano anterior.

O aumento nas vendas de veículos elétricos deve-se ao compromisso e às políticas de Christopher Luxon, líder do Partido Nacional, em relação aos postos de carregamento de veículos elétricos. Ele afirmou que o Partido Nacional investirá 257 milhões de dólares neozelandeses na construção de 10.000 postos de carregamento em todo o país nos próximos quatro anos, e reativará o modelo de financiamento "muito bem-sucedido" da Ultra-Fast Broadband (UFB), que combina investimento público e privado.      Luxon também reiterou o compromisso do Partido Nacional em reduzir o "imposto sobre as camionetes" implementado pelo Partido Trabalhista, que é um imposto sobre veículos poluentes para subsidiar descontos para veículos elétricos de energia limpa. Luxon disse: "A infraestrutura de postos de carregamento de veículos elétricos faz parte do plano do Partido Nacional para reconstruir a economia. Após seis anos de má gestão do Partido Trabalhista, a economia está em recessão, os salários não acompanham a inflação e as taxas de hipoteca estão afetando o bolso dos neozelandeses. O Partido Nacional fornecerá a infraestrutura que a Nova Zelândia precisa para o futuro e colocará nossa economia de volta nos trilhos." Ele também afirmou que cerca de 20% das emissões totais da Nova Zelândia vêm do transporte, portanto, promover veículos elétricos é crucial para cumprir os compromissos com as mudanças climáticas. "Se os neozelandeses se preocupam se conseguirão carregar seus veículos elétricos quando e onde precisarem, eles não mudarão para veículos elétricos. Sob a liderança do governo trabalhista, o investimento em infraestrutura pública de veículos elétricos não acompanhou o crescimento do número de veículos elétricos. A Nova Zelândia é agora o país com menos postos de carregamento públicos por veículo elétrico na OCDE." Luxon também expressou esperança de que as fontes de energia renovável sejam duplicadas. O porta-voz de transportes do Partido Nacional, Simeon Brown, disse que é necessária mais concorrência para reduzir os preços da gasolina.

Entretanto, uma pesquisa da Agência de Proteção da Eficiência Energética descobriu que 62% dos proprietários de automóveis foram incentivados a comprar veículos elétricos mais cedo devido a políticas de subsídios preferenciais, e o registro de veículos híbridos também aumentou significativamente. Os dados mostram que, desde julho deste ano, a proporção de novos registros de veículos elétricos na Nova Zelândia subiu para 53%, enquanto as vendas de carros a gasolina e diesel caíram 30%.

Nos últimos dois anos, o governo investiu um total de 279 milhões de dólares neozelandeses para pagar 156.000 subsídios.

A Nova Zelândia também está aumentando a importação de veículos elétricos de marcas estrangeiras. De acordo com dados divulgados pela Associação das Indústrias Automotivas da Nova Zelândia em julho deste ano, o BYD ATTO 3 representou 10% das vendas de veículos elétricos na Nova Zelândia, com vantagens competitivas significativas. Este ano, o BYD ATTO 3 também recebeu o prêmio "Melhor Carro do Ano da Nova Zelândia" pela Associação de Escritores Automotivos da Nova Zelândia. "A tecnologia 'Blade Battery' da BYD tem vantagens como longo alcance de condução, alta densidade de energia e longa vida útil da bateria, tornando-a popular entre mais neozelandeses," disse Warren Wilson, Gerente da BYD Nova Zelândia. A introdução de mais veículos elétricos chineses ajudará a Nova Zelândia a alcançar as metas de transporte verde.