Pistola de carregamento para veículos elétricos: Quais são os requisitos básicos para a estrutura de design da pistola de carregamento?

1. Operação amigável e conveniente para o usuário

O design estrutural da pistola de carregamento precisa atender à instalação do módulo de potência de carregamento, do circuito principal do aparelho elétrico e do sistema de controle. É necessário considerar a dissipação de calor do módulo de carregamento, a fiação e a segurança elétrica do circuito principal do aparelho elétrico, e garantir a realização da função do equipamento e a estabilidade da estrutura interna. Ao mesmo tempo, a pistola de carregamento é um dispositivo terminal usado para carregar veículos elétricos puros de nova energia. Ela requer uma interface de operação humano-máquina, precisa ser usada através de cartão de aproximação e botões, e a interface LCD pode exibir dados como quantidade de carga, custo e tempo de carregamento. Portanto, ao projetar a interface de operação, é necessário considerar a amigabilidade e conveniência do usuário.

2. Forte capacidade de anti-interferência eletromagnética

Ao carregar as baterias de veículos elétricos, sua eficiência de carga e descarga será afetada pelas condições ambientais circundantes, especialmente pela interferência eletromagnética. Em temperatura normal, a capacidade de recebimento de carga e descarga da bateria é forte. À medida que a temperatura ambiente diminui, sua capacidade de aceitar carga também diminuirá. Portanto, ao projetar a estrutura dos plugues de carregamento de VE, é necessário ter uma forte capacidade de anti-interferência eletromagnética para evitar que a eficiência de carregamento seja afetada por interferência eletromagnética excessiva.

3. Design de componentes

O design da estrutura interna da pistola de carregamento deve adotar um design modular de acordo com os requisitos da função elétrica, e cada unidade funcional elétrica deve ser instalada em uma placa inteira. Ao mesmo tempo, de acordo com os requisitos de fiação do diagrama esquemático elétrico do produto, um layout razoável é alcançado. A fiação do circuito principal no corpo do posto é projetada de baixo para cima e da esquerda para a direita. Portanto, os componentes elétricos internos são dispostos de baixo para cima como: parte da linha de entrada CA, parte do módulo retificador, parte de saída CC, interface de carregamento e unidade de controle. Ao mesmo tempo, a eletricidade forte e a fraca devem ser separadas na fiação para reduzir a interferência eletromagnética na linha de sinal.