Atendendo principalmente a ônibus escolares elétricos, estações de carregamento dedicadas são construídas dentro dos campi escolares ou estacionamentos de frotas. O comportamento de carregamento é altamente regular, geralmente envolvendo carregamento lento à noite ou durante horários não operacionais, exigindo segurança e confiabilidade extremamente altas. Pode ser integrado a microrredes do campus para utilizar recursos energéticos distribuídos. Este cenário é típico da eletrificação de veículos do setor público e tem um forte efeito de demonstração social.
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