Três Principais Modos de Falha de Conectores Automotivos de Alta Tensão para Veículos de Nova Energia

A confiabilidade do conector de alta tensão afeta diretamente a qualidade do veículo. Os sistemas de alta tensão trabalham com correntes de dezenas de ampères, ou mesmo centenas de ampères. Os conectores de alta tensão, em comparação com os conectores tradicionais de baixa tensão, precisam suportar tensões e correntes mais elevadas. Diante de vibrações do carro, solavancos, chuva, neve, lama e outras condições adversas de uso, a probabilidade de falha do sistema de conexão de alta tensão também é muito aumentada. E, uma vez que ocorra o problema, o superaquecimento leve afeta a funcionalidade do veículo, ou pode causar um acidente de queima, ameaçando a vida dos usuários. Portanto, os veículos de nova energia impõem requisitos mais elevados de segurança e confiabilidade nos conectores de alta tensão.

Para garantir a qualidade dos conectores automotivos de alta tensão, os fabricantes na linha de produção realizam testes abrangentes de desempenho elétrico, desempenho mecânico, estanqueidade ao ar, adaptabilidade ambiental, etc., mas isso não garante a segurança e confiabilidade dos conectores de alta tensão no processo de uso posterior. Dados de uso em campo e experimentais mostram que os modos de falha dos conectores automotivos de alta tensão são variados, sendo que a falha de contato elétrico representa a maior proporção, cerca de 45%. Os diversos tipos de modos de falha e suas respectivas proporções são mostrados no gráfico a seguir. Os principais fabricantes, como os de conectores de chicotes elétricos, têm realizado muitos trabalhos na prevenção de falhas em conectores de alta tensão, como a função comum de intertravamento de alta tensão, mas no mercado final, ainda existem muitos problemas de falha em conectores de alta tensão.

01 Falha de contato elétrico

As causas da falha de contato elétrico são geralmente pressão de contato elétrico insuficiente, desgaste do contato, etc. A estrutura do conector de alta tensão para veículos de nova energia é mostrada no diagrama abaixo, sendo composta principalmente por peças de contato, camada de blindagem, invólucro e acessórios, entre outras partes. Devido a vibração, excentricidade, deformação metálica e interferência de objetos estranhos, as peças de contato do conector automotivo de alta tensão apresentam mau contato e aumento da resistência de contato, resultando em aquecimento severo quando correntes altas passam pela área.

02   Falha de isolamento

A superfície do conector automotivo de alta tensão pode ter umidade, substâncias corrosivas, etc., que se fundem com a película de água superficial formando canais condutores iônicos. A razão para esse resultado é que parte da superfície de isolamento é difícil de limpar, devendo, portanto, ser rigorosamente selecionada durante o processo de controle de qualidade. É importante notar que a tensão usada para testar a resistência de isolamento é corrente contínua, enquanto o teste de resistência é corrente alternada. A potência usada para testar a resistência de isolamento é consideravelmente menor do que a potência usada para testar a resistência.

03  Falha de conexão mecânica

A falha de conexão mecânica do conector do carregador de veículo elétrico se manifesta em diversos modos de falha, e está inseparavelmente ligada ao processo e ao uso. Soldagem, crimpagem, instalação e estado de tensão são os pontos fracos na conexão mecânica. As falhas de conexão mecânica geralmente são expostas durante o uso. Para produtos mais exigentes, podem ser realizados testes de triagem e avaliação precoces para melhorar a confiabilidade de uso.

Na verdade, com o desenvolvimento da ciência e tecnologia, as pessoas precisam resolver cada vez mais problemas de falha em conectores automotivos de alta tensão. Os modos de falha dos conectores automotivos de alta tensão são muito mais do que esses tipos. Outros incluem erros de montagem, discrepâncias dimensionais, vazamento de ar, fratura de elemento elástico, etc. Na operação de produção real, podem ser realizados testes de triagem e avaliação precoces. Os conectores de alta tensão, como elo entre os componentes de alta tensão dos veículos de nova energia, têm sua confiabilidade afetando diretamente a funcionalidade e segurança do veículo.

Conclusão

As causas da falha de contato elétrico são geralmente pressão de contato elétrico insuficiente, desgaste do contato, etc. A estrutura do conector de alta tensão para veículos de nova energia é mostrada no diagrama abaixo, sendo composta principalmente por peças de contato, camada de blindagem, invólucro e acessórios, entre outras partes. Devido a vibração, excentricidade, deformação metálica e interferência de objetos estranhos, as peças de contato do conector de alta tensão apresentam mau contato e aumento da resistência de contato, resultando em aquecimento severo quando correntes altas passam pela área.