Pesquisa da Indústria de Arnês de Cabos Automotivos

O chicote elétrico é o corpo principal da rede de circuitos automotivos e, sem ele, não haveria circuitos automotivos. Um chicote elétrico é um componente formado pela conexão de um terminal de contato (conector) feito de cobre a um fio ou cabo, que é então plastificado com um isolante ou uma carcaça metálica adicional. Nos automóveis modernos, há especialmente muitos chicotes elétricos automotivos, e os sistemas de controle eletrônico estão intimamente relacionados ao chicote elétrico. Se as funções do microcomputador, sensores e atuadores forem comparadas ao corpo humano, pode-se dizer que o microcomputador equivale ao cérebro humano, os sensores equivalem aos órgãos sensoriais, os atuadores equivalem aos órgãos motores, e o chicote elétrico equivale aos nervos e vasos sanguíneos.

Os veículos de nova energia entraram em um período de rápida penetração, e os fabricantes nacionais de automóveis estão em necessidade urgente de transformação industrial, com metas claras para a eletrificação. Os fabricantes nacionais de automóveis estabeleceram metas para a penetração de nova energia, incluindo a venda de 104.338 veículos de passeio pela BYD em março, com uma taxa de eletrificação de 100%, os esforços da Dongfeng para alcançar a eletrificação total até 2024 e os esforços da China FAW para alcançar a eletrificação total até 2030.

A taxa de penetração de veículos de passeio de nova energia depende do efeito combinado da demanda, oferta e políticas. De acordo com dados da Associação Chinesa de Veículos de Passeio, a taxa de penetração de veículos de nova energia atingiu 23,4% de janeiro a maio de 2022, o que está à frente da meta estabelecida pelo Gabinete Geral do Conselho de Estado no Plano de Desenvolvimento para a Indústria de Veículos de Nova Energia (2021-2035) de atingir cerca de 20% do total de vendas de novos veículos até 2025. No geral, o mercado de nova energia manteve uma alta taxa de crescimento em termos de disposição dos consumidores para comprar, capacidade das montadoras de lançar novos modelos e apoio político ao mercado de nova energia. Em junho, a penetração no varejo de veículos de nova energia atingiu 27,4%. Se a atual tendência de alto crescimento continuar, a taxa de penetração de veículos de nova energia pode atingir 30% até 2022 e 40% até 2025. No entanto, a taxa de penetração de veículos de nova energia ainda é variável devido à pressão dos preços das matérias-primas a montante, escassez de chips, fim dos subsídios políticos, menor demanda por veículos de passeio e eliminação de marcas locais de automóveis devido a atualizações tecnológicas.